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工程动态

武汉轨道交通5号线第七标段土建工程红钢城站主体结构顺利封顶

11月20日上午伴随着清晨日光缓缓升起,武汉地铁5号线7标项目红钢城站最后一块顶板完成混凝土浇筑,至此车站主体结构工程顺利封顶,标志着项目施工取得阶段性胜利。


红钢城车站位于和平大道与建设八路交叉口西侧;站位西北角为青扬十街(西苑)居民区以及武钢大学,西南角为钰龙中心时代写字楼,东南角为青山百货商场,东北角为青扬十街(东苑)居民区以及工贸家电以商业用地为主。车站主体沿和平大道平行设置于和平大道与学院路交叉路口西侧,设计地下两层12米岛式车站。车站外包总长331.2m,标准段外包总宽21.1m,站台计算长度140m,站台宽12m,设牵引降压混合变电所。

红钢城站于2017年8月3日开始首幅地连墙施工,由于方案变更,2019年1月31日开始车站主体结构施工,11月20日顺利封顶,共计完成车站15块顶板混凝土浇筑施工。施工期间,为保证工期目标,项目认真研究制定工期实施方案,合理组织队伍及施工资源;在保证安全的前提下,发挥技术优势,攻克诸多难题,最大限度地保证了施工进度。


目前,随着车站主体结构顺利封顶,项目部正紧锣密鼓开展下一步施工计划,进行后续入口的管线改迁及交通疏解工作,进而为红钢城站附属结构施工奠定良好基础。届时,待车站全面建成后,项目建设人员将为武汉市民呈现一座富有地域特色的红钢城站。 

钟鑫公司 余琪/ 吴京/

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